Ajith Kumar Racing Journey: தமிழ் சினிமாவின் ‘தல’ என அழைக்கப்படும் அஜித் குமார், silver screen-ல் மட்டுமல்ல, race track-லுமே ஒரு தனி உலகை உருவாக்கிய மனிதர். Padma Bhushan விருதை பெற்ற நடிகராக இருந்தும், steering wheel பின்னால் அமரும் போது அவர் வேறொரு மனிதராக மாறிவிடுகிறார் — அமைதியான, ஒருமுகப்பட்ட, தவறை ஒப்புக்கொள்ள தயங்காத, கற்றுக்கொள்ளும் ஆர்வம் நிறைந்த ஒரு professional racer.
இந்த Special Feature-ல், அஜித்தின் motorsport வாழ்க்கையின் மூலங்கள், அவரது மீண்டும் வருகை, Ajith Kumar Racing என்ற பிராண்ட் உருவான விதம், அவர் சந்தித்த சவால்கள், குடும்பத்தின் ஆதரவு வரை — அனைத்தையும் விரிவாகப் பார்க்கலாம்.
ரசிகர்களின் ‘தல’, ஆனால் track-ல் முழுக்க முழுக்க ஒரு racer
Barcelona-Catalunya circuit-ல் அவர் நடக்கிறது silent-ஆன intensity. Mechanics, engineers, competitors — அனைவரையும் மரியாதையாக greet செய்வார். ஆனால் visor down ஆனவுடன், அவர் ஆன்மாவே மாறிவிடும்.
- ரசிகர்கள் பத்தாயிரக்கணக்கில் வந்தாலும், அவர் கவனம் முழுவதும் racing line-மே
- பெரிய shunt ஆனாலும், வேதனையை set-aside செய்து மீண்டும் கார் ஏறிவிடுவார்
- Teamக்கு பயன் என்றால், தன்னுடைய seat time-யையும் விட்டுவிடுவார்
- ஒவ்வொரு lap-யும் வீட்டுக்கு போன பிறகு ஆயிரம் முறை analyze செய்வார்
அஜித் குமாரின் racing என்பது hobby அல்ல. அது discipline, self-respect, dedication ஆகியவற்றின் கலவையாக உருவான ஒரு intense வாழ்க்கை முறையே.
“I’m misunderstood sometimes”— ஒரு நடிகருக்குள் இருந்த born racer
பலருக்கும் தெரிந்த கதை: அஜித் ஒரு actor ஆனாலும், அந்த மனிதனின் உண்மையான passion எப்போதுமே motorsport.
அவர் சொல்வது:
“Sponsors என்னை hobby racer-nu நினைக்கிறார்கள். இது PR இல்லை. இது என் வாழ்க்கை.”
அவர் track-ல் நடத்தை பார்த்தாலே புரியும் — அவரை ஒரு mega star-ஆக அடையாளம் காண முடியாது. அவர் ஒரு quiet competitor; failure-ஐ open-ஆக ஏற்கும் மனிதர்; Success-க்கு மேலாக progress-ஐ மதிக்கும் racer.
குழந்தைப்பருவத்திலிருந்தே motorsport அடிப்படை கல்வி
Ajith-ன் motorsport roots — அது ஒரு cinematic flashback போல.
- குடும்ப தோட்டத்தில் Mohinder Lalwani போன்ற racing legends Formula cars tune செய்வார்கள்
- சிறுவயதில் அஜித் அவர்களுக்கு tools எடுத்து கொடுத்தார், engine head clean பண்ணினார்
- இது அவருடைய real motorsport education
அவருடைய வீட்டின் compound-யே ஒரு mini pit-lane போல இருந்தது.
அவர் சொன்னபடி:
“அப்போது புரிந்திருக்கவில்லை. ஆனால் அது என் வாழ்க்கையின் முதல் motorsport school.”
ஆரம்ப கால ரேஸ்கள் — sponsorship இல்லாமல் self-earned path
உண்மையில், racing என்பது மிக-expensive sport. அஜித்-ன் பெற்றோர் ஒன்று கற்றுக்கொடுத்தார்கள்:
Also Read: AK64: பிப்ரவரி 2026-ல் படப்பிடிப்பு தொடக்கம் – அதிகாரப்பூர்வ அப்டேட்!
“நீ முடிந்தபோது நீயே சம்பாதித்து ரேஸ் பண்ணு.”
அவர் அதையே பின்தொடர்ந்தார்:
- 2002 – Formula Asia BMW
- 2003 – Formula BMW Asia (Top 10 finishes)
- 2004 – British Formula 3 Scholarship
- 2010 – Formula 2 comeback
ஒவ்வொரு முறையும் film commitments காரணமாக racing தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டது.
ஆனால் வேகம் மீதான காதல் ஒருபோதும் அணையவில்லை.
மீண்டும் track-க்கு வர வைத்த spark — Dubai GT3 experience
பல வருட இடைவெளிக்குப் பிறகு, அவர் Dubai-ல் Porsche GT3 RS-ஐ track-க்கு எடுத்தார். அவர் எதிர்பார்ப்பே இல்லை…
15 ஆண்டுகள் gap இருந்தும்
அவர் timing சம்பந்தமாக local pros-க்கு இரண்டு மூன்று seconds தான் பின்பட்டார்!
அங்கிருந்தே spark மீண்டும் எரிந்தது.
Testing → Encouragement → Focus → Full comeback.
Ajith Kumar Racing (AKR) பிறப்பு & ஒரு வருடத்தில் 30+ races
2024 செப்டம்பரில் AJITH KUMAR RACING (AKR) அதிகாரப்பூர்வமாக ஆரம்பித்தார்.
அது பிறந்தது ஒரு test session-ல. ஆனால் சில மாதங்களில்:
- Creventic Endurance Series
- GT4 Championship
- Multiple circuits: Dubai, Mugello, Spa-Francorchamps
- Podiums & AM Class P3 finish
ஒரே வருடத்தில் 30+ races — மிகவும் அரிதான சாதனை.
அவர் சொல்வது:
“நான் serious இல்லைன்னு பலர் நினைத்தார்கள். ஆனால் performance பேசட்டும்.”
Narain Karthikeyan சேர்வது—அஜித்தின் seriousnessக்கு பெரிய முத்திரை
India’s first F1 driver நரேன் கார்த்திகேயன் அஜித்துடன் Le Mans Asia Series-ல் team ஆக இணைந்தது ஒரு milestones.
நரேன் சொன்னார்:
“அவர்க்கு talent இருக்கு. Seat time குடுத்தா அவர் மிகப்பெரிய racer ஆக முடியும்.”
Professional world-level racer ஒருவர் இப்படிச் சொல்வது — அது அஜித்தின் discipline & progress-ன் proof.
Ajith Kumar Racing Journey: Team building, financial pressure, failure, comeback — எல்லாவற்றையும் கடந்து வந்த பயணம்
Motorsport team-ஐ run பண்ணுவது எளிதல்ல:
- 3–5 million euros season budget
- Car preparation
- International travel
- Mechanical failures
- Funding stress
சிலர் fail-ஆன board-லிருந்து ஓடிவிடுவார்கள்.
ஆனால் அஜித் & அவர் team manager Shiva, literally “magic” செய்து survival path-ஐ உருவாக்கினார்கள். அதன் முடிவாக முதல் வருடத்திலேயே championship P3.
குடும்பம் — அஜித்தின் உண்மையான pit crew
Barcelona final race-ல் அவர் குடும்பம் முழுக்க வந்தது. Shalini — starting days முதல் support.
Kids — அவரை race பண்ணும் ஒவ்வொரு weekend-லும் cheer செய்யும் angels.
Also Read: Director’s Chair 2.0: தமிழ் சினிமா ஒரு பெரிய மாற்றத்தை நெருங்குது🔥
Podium-க்கு சென்றபோது குடும்பத்தையே மேடைக்கு அழைத்தது அவர் உள்ளம் எப்படியிருக்கிறது என்பதை காட்டும் ஒரு அழகான தருணம்.
Ajith Kumar Racing Journey: Safety, lifestyle, fitness — peak performance behind the wheel
அஜித் candid-ஆக சொல்கிறார்:
- Stunt injuries அனைத்தும் film-related
- Racing accidents மிக குறைவு
- Fitness-க்கு strict lifestyle — vegetarian, no smoking, no alcohol
அவர் சொல்வது:
“67 வயது drivers கூட speed maintain பண்ணுறதை பார்த்தேன். எனக்கும் இன்னும் 15 வருடம் இருக்கும்.”
எதிர்கால இலக்கு — LMP3 & GT3 championships
அவர் next season-ல் இரண்டு பெரிய series-க்கு தயாராகிறார்:
- LMP3 – Asian Le Mans Series
- AMG GT3 Evo – Creventic Series
அவர் ஒரு line சொன்னது இந்த Journey முழுக்க தொகுக்கும்:
“நான் யாருக்கும் prove பண்ண வரவில்லை. நான் என்னை நம்பி பண்ண வர்றேன். இது என் வாழ்க்கை.”
முடிவில்—Cinema Superstar-ல் மறைந்திருக்கும் Racer-ன் உண்மையான கதை
அஜித் குமார் ஒரு star அல்ல; ஒரு grace + grit கொண்ட மனிதர்.
- Fans-ஐ warm-ஆக சந்திப்பார்
- Rivals-ஐ respect பண்ணுவார்
- Team-ஐ family போல நடத்துவார்
- Track-ல் ஒரு beast-ஆக மாறுவார்
அவரை சந்தித்தவர்கள் எல்லாரும் கூறுவது ஒரே ஒன்று:
“He inspires.”
வேகத்தின் வழியாக வாழ்க்கையை மீண்டும் கண்டுபிடித்த அஜித்தின் பயணம் — இன்னும் பலருக்கு பாதை காட்டும் ஒரு கதையாக இருக்கிறது.
